Znak wywoławczy stacji statkowej to identyfikacja przyznawana:
A.przez właściciela jednostki
B.tylko do łączności bezpieczeństwa
C.przez administrację krajową z międzynarodowej serii znaków wywoławczych
Wyjaśnienia odpowiedzi
Znak wywoławczy stacji statkowej to identyfikacja przyznawana:
To jest błędna odpowiedź. Znak wywoławczy nie jest nadawany przez właściciela jednostki - jest to identyfikator urzędowy, przydzielany przez administrację krajową (w Polsce UKE) z puli międzynarodowych serii przypisanych danemu państwu przez ITU. Armator nie ma prawa samodzielnie tworzyć ani zmieniać znaku wywoławczego swojej jednostki.
To jest błędna odpowiedź. Znak wywoławczy służy jako uniwersalny identyfikator stacji statkowej we wszystkich rodzajach łączności - rutynowej, bezpieczeństwa, pilnej i alarmowej. W Regulaminie znak wywoławczy jest wprost wymieniany jako identyfikator stacji także w procedurach alarmowych, np. w potwierdzeniu odbioru MAYDAY 1. Ograniczanie go „tylko do łączności bezpieczeństwa” jest sprzeczne z jego funkcją.
To jest poprawna odpowiedź. Znak wywoławczy stacji statkowej (call sign) jest przydzielany przez administrację krajową danego państwa (w Polsce przez UKE) z międzynarodowej serii znaków wywoławczych, którą ITU przypisało temu krajowi. Dzięki temu znak jest niepowtarzalny w skali światowej i jednoznacznie identyfikuje statek w łączności radiowej, w tym w procedurach alarmowych, gdzie jest wymieniany obok nazwy stacji i numeru MMSI 1 2.