EPIRB - Emergency Position-Indicating Radio Beacon
EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) - czyli radiopława awaryjna. My na jachtach będziemy spotykali się głównie z radiopławami systemu COSPAS-SARSAT.
Charakterystyka EPIRB
- Działa globalnie przez satelity
- Zasięg globalny (cała planeta)
- Wysyła alert z twoją pozycją GPS do centrum ratunkowego
- Wymaga satelitów COSPAS-SARSAT
- Idealny do zaalarmowania służb ratunkowych
Jak to działa w realnym wypadku
Typowy scenariusz: Statek tonie - EPIRB
- Wypina się z uchwytu hydrostatycznego automatycznie
- Wypływa na powierzchnię
- Zaczyna nadawać
- Satelity odbierają sygnał
Czyli: nawet jeśli statek zniknie, radiopława zostaje na wodzie i woła o pomoc.
Jak EPIRB uruchamia się AUTOMATYCZNIE
Mechanizm 1: Uchwyt hydrostatyczny (kluczowy)
EPIRB jest zamocowana w uchwycie hydrostatycznym na statku.
Co robi ten uchwyt?
- reaguje na ciśnienie wody,
- przy zanurzeniu na ok. 4–5 metrów: uchwyt się rozpina, EPIRB uwalnia się.
To oznacza: statek tonie = EPIRB się uwalnia.
Mechanizm 2: Kontakt z wodą
Po uwolnieniu:
- EPIRB wypływa na powierzchnię,
- kontakt z wodą: automatycznie włącza nadawanie.
Od tego momentu: radiopława nadaje cyklicznie, bez udziału człowieka.
Co dokładnie nadaje EPIRB?
- Sygnał 406 MHz (COSPAS–SARSAT)
- Identyfikator statku (MMSI)
- Pozycję (jeśli ma GPS)
- Sygnał pomocniczy 121,5 MHz (naprowadzanie lokalne)
Czy można ją uruchomić ręcznie?
TAK.
EPIRB:
- ma przycisk ręczny,
- można ją: wyjąć z uchwytu, włączyć ręcznie, zabrać do tratwy.
