Licencja SRC - Short Range Certificate

Licencja SRC - Short Range Certificate

SRC (Short Range Certificate) uprawnia do obsługi VHF, VHF DSC, EPIRB, SART/AIS-SART. Poznaj różnicę między certyfikatem a obszarem GMDSS oraz co obejmuje SRC.

SRC (Short Range Certificate)

Najpierw najważniejsza korekta (subtelna, ale kluczowa)

SRC NIE jest przypisane do obszaru A1

Certyfikat ≠ obszar GMDSS

Certyfikat mówi: jaki sprzęt możesz obsługiwać a nie: gdzie możesz pływać.

SRC (Short Range Certificate) uprawnia do obsługi:

  • VHF (fonia)
  • VHF DSC
  • EPIRB
  • SART / AIS-SART (jeśli są na statku)

Czyli: pełna obsługa krótkiego zasięgu, bez sprzętu dalekiego zasięgu.

SRC nie uprawnia do obsługi:

  • MF
  • HF
  • Inmarsat (żadnej odmiany)

To jest dokładnie granica między SRC a LRC.

Jak to się ma do obszarów A1–A4?

  • Statek w A1 → SRC wystarcza

  • Statek w A2 / A3 / A4: możesz pływać, ale operator SRC nie obsłuży MF/HF/Inmarsat, jeśli są na pokładzie

Pytania egzaminacyjne

Pytania związane z tym materiałem

Publikacja ITU „Spis stacji statkowych i przyznanych identyfikacji morskiej służby ruchomej" zawiera podstawowe dane o:

A.stacjach statkowych otwartych dla korespondencji publicznej

To jest poprawna odpowiedź. Publikacja ITU „Spis stacji statkowych i przyznanych identyfikacji" zawiera informacje o stacjach statkowych otwartych dla korespondencji publicznej, czyli takich które mogą prowadzić komercyjną łączność z brzegiem (np. połączenia telefoniczne).

B.jedynie stacjach statkowych służby SAR

To jest niepoprawne. Publikacja nie dotyczy jedynie stacji SAR - zawiera szerszy zakres stacji otwartych dla korespondencji publicznej.

C.statkowych stacjach hydrograficznych

To jest niepoprawne. Publikacja nie dotyczy tylko stacji hydrograficznych.

Publikacja ITU „Spis stacji nadbrzeżnych" zawiera podstawowe dane o:

A.stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej

To jest poprawna odpowiedź. Publikacja ITU „Spis stacji nadbrzeżnych" zawiera m.in. informacje o stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej, czyli takich które obsługują komercyjną łączność ze statkami.

B.tylko stacjach nadbrzeżnych nadających MSI

To jest niepoprawne. Publikacja zawiera szerszy zakres informacji, nie tylko o stacjach nadających MSI.

C.tylko stacjach nadbrzeżnych nadających prognozy pogody

To jest niepoprawne. Publikacja nie ogranicza się tylko do stacji nadających prognozy pogody.

Publikacja ITU „Spis stacji nadbrzeżnych" zawiera podstawowe dane o:

A.tylko stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej

To jest niepoprawne. Publikacja zawiera więcej informacji, nie tylko o stacjach korespondencji publicznej, ale także o stacjach nadających MSI, RCC i innych służbach specjalnych.

B.stacjach nadbrzeżnych nadających MSI

To jest poprawna odpowiedź. Publikacja ITU „Spis stacji nadbrzeżnych" zawiera informacje o stacjach nadbrzeżnych nadających MSI (Maritime Safety Information) - morskie informacje bezpieczeństwa, takie jak ostrzeżenia nawigacyjne i prognozy pogody.

C.RSC

To jest niepoprawne. RSC (Rescue Sub-Centre) to centrum koordynacji ratownictwa, ale to nie jest główna zawartość tej publikacji.

Publikacja Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej „Spis radiostacji nautycznych" zawiera podstawowe dane o:

A.stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej

To jest poprawna odpowiedź. Publikacja Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej „Spis radiostacji" zawiera informacje o stacjach nadbrzeżnych otwartych dla korespondencji publicznej. Jest to polska publikacja uzupełniająca międzynarodowe publikacje ITU.

B.portowej służbie ppoż

To jest niepoprawne. Publikacja nie koncentruje się na służbach pożarniczych portowych.

C.stacjach statkowych

To jest niepoprawne. Publikacja dotyczy głównie stacji nadbrzeżnych, a nie statkowych.

W Polsce, dokument „Pozwolenie radiowe na stację statkową" przyznaje:

A.PRS

To jest niepoprawne. PRS (Polski Rejestr Statków) zajmuje się klasyfikacją i certyfikacją statków, nie wydawaniem pozwoleń radiowych.

B.Urząd Morski (UM)

To jest niepoprawne. Urząd Morski zajmuje się administracją morską i wydaje inne dokumenty (jak Karta bezpieczeństwa), ale nie pozwolenia radiowe.

C.Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE)

To jest poprawna odpowiedź. W Polsce dokument „Pozwolenie radiowe na stację statkową" przyznaje Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE), który jest odpowiedzialny za regulację i nadzór nad telekomunikacją, w tym radiokomunikacją morską.

Dokument „Pozwolenie radiowe na stację statkową" poświadcza o zgodności zainstalowanych na jednostce urządzeń radiowych z:

A.przepisami PRS

To jest niepoprawne. PRS to Polski Rejestr Statków zajmujący się klasyfikacją techniczną statków, a pozwolenie radiowe nie dotyczy przepisów PRS.

B.postanowieniami Regulaminu Radiokomunikacyjnego ITU

To jest poprawna odpowiedź. Dokument „Pozwolenie radiowe na stację statkową" poświadcza o zgodności instalacji radiowej z postanowieniami Regulaminu Radiokomunikacyjnego ITU (International Telecommunication Union), który określa międzynarodowe standardy radiokomunikacji.

C.prawidłami Konwencji SOLAS

To jest niepoprawne. Zgodność z konwencją SOLAS potwierdza inna dokumentacja (np. Karta bezpieczeństwa), nie pozwolenie radiowe.

W Polsce, dokument „Karta bezpieczeństwa" jest przyznawany przez:

A.PRS

To jest niepoprawne. PRS (Polski Rejestr Statków) zajmuje się klasyfikacją i certyfikacją techniczną statków, ale nie wydaje Karty bezpieczeństwa.

B.Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE)

To jest niepoprawne. UKE wydaje pozwolenia radiowe, a nie Karty bezpieczeństwa.

C.Urząd Morski (UM)

To jest poprawna odpowiedź. W Polsce dokument „Karta bezpieczeństwa" jest przyznawany przez Urząd Morski (UM). Karta bezpieczeństwa potwierdza zgodność wyposażenia statku z wymaganiami konwencji SOLAS w zakresie bezpieczeństwa.

„Świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu (SRC)" upoważnia do

A.w pasmach częstotliwości VHF, MF i HF

To jest niepoprawne. Świadectwo SRC nie upoważnia do obsługi urządzeń w pasmach MF i HF. Do obsługi urządzeń w tych pasmach wymagane jest świadectwo LRC (Long Range Certificate). SRC obejmuje wyłącznie urządzenia stosowane na obszarze morza A1.

B.na obszarze morza A1

To jest poprawna odpowiedź. „Świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu (SRC)" upoważnia do obsługi urządzeń radiowych wykorzystujących częstotliwości i techniki stosowane w GMDSS na obszarze morza A1 na statkach morskich niepodlegających Konwencji SOLAS. Obszar A1 to obszar w zasięgu łączności radiotelefonu VHF stacji brzegowej (zasięg do około 20-30 mil morskich od wybrzeża).

C.tylko w paśmie częstotliwości VHF

To jest niepoprawne. Chociaż SRC obejmuje głównie urządzenia VHF, certyfikat nie jest definiowany przez pasmo częstotliwości, ale przez obszar operacyjny. Poprawna odpowiedź odnosi się do obszaru morza A1, w którym operator z certyfikatem SRC jest upoważniony do obsługi urządzeń radiowych GMDSS.

W „Dzienniku radiowym" należy odnotowywać

A.przynajmniej raz dziennie pozycję jednostki

To jest poprawna odpowiedź. W „Dzienniku radiowym" należy odnotowywać przynajmniej raz dziennie pozycję jednostki (wraz z godziną UTC), a także wszystkie istotne zdarzenia radiowe, łączności alarmowe, awarie sprzętu itp.

B.liczbę członków załogi

To jest niepoprawne. Liczba członków załogi jest odnotowywana w innych dokumentach statkowych, nie w Dzienniku radiowym.

C.pozycję jednostki minimum trzy razy na dobę

To jest niepoprawne. Wymagane jest odnotowanie pozycji przynajmniej raz dziennie, nie trzy razy.

Powiązane materiały

Sprawdź inne materiały, które mogą Cię zainteresować

Egzamin SRC - Materiały do nauki