MSI - Maritime Safety Information

Urządzenie służące do odbioru morskich informacji bezpieczeństwa.

MSI - Maritime Safety Information - morskie informacje bezpieczeństwa. System GMDSS zapewnia nam możliwość odbioru - różnymi metodami - informacji dotyczących ostrzeżeń nawigacyjnych.

NAVTEX

Zasięg: ~400 mil morskich od stacji nadawczej

NAVTEX jest to międzynarodowy, automatyczny system radioteleksowy, umożliwiający automatyczny odbiór ważnych dla bezpieczeństwa żeglugi informacji (np. ostrzeżeń nawigacyjnych, komunikatów meteorologicznych, prowadzonych akcji SAR).

Porównanie do innych systemów

O ile DSC porównywaliśmy trochę do telefonu, to NAVTEX można porównać do jednokierunkowego SMS-a. Czyli takiego co można go tylko odebrać. Ogólnie to programujemy urządzenie i... czekamy na odbiór komunikatów. Komunikaty przychodzą tekstowo (możemy je odczytać na wyświetlaczu urządzenia lub niektóre modele mają drukarkę, która je drukuje). Dopóki nie skasujemy komunikatu (podobnie jak SMS-a) możemy go odczytywać wielokrotnie. No i nie musimy być przy urządzeniu w trakcie transmisji, możemy odczytać komunikat w dowolnym momencie (jak SMS).

NAVTEX – jak czytać komunikat (krok po kroku)

Nagłówek: ZCZC

ZCZC = „uwaga, zaczyna się komunikat"

To tylko znacznik startu. Nie niesie treści.

Symbol komunikatu: B1 B2 B3 B4

Przykład: ZCZC JA25

Rozbijamy to na 4 znaki:

• B1 – identyfikator stacji
  jedna litera (A–Z) - mówi: z której stacji NAVTEX pochodzi komunikat
  Np.: J → konkretna stacja (np. polska stacja w danym rejonie)
  Czyli. B1 = KTO nadał

• B2 – identyfikator treści
  jedna litera (A–Z) mówi: jakiego typu jest komunikat
  Np. (najważniejsze):

  • A – ostrzeżenia nawigacyjne
  • B – ostrzeżenia meteorologiczne
  • D – prognoza pogody
  • E – ostrzeżenia lodowe
  • L – komunikaty dodatkowe
    Czyli. B2 = O CZYM jest komunikat

• B3 B4 – numer komunikatu
  dwie cyfry (01–99) kolejny numer w danej klasie (B2)
  Np.: 25 = 25. komunikat tego typu z tej stacji
  B3 B4 = KTÓRY Z KOLEI

Czas i data nadania

Zawsze w UTC, w kolejnej linii, np.: 121430 UTC NOV 04

Czytamy:

• 12 – dzień
• 14:30 – godzina i minuta (UTC!)
• NOV – miesiąc
• 04 – rok

To NIE jest czas odbioru, tylko NADANIA.

Treść komunikatu

właściwa informacja: ostrzeżenie, prognoza, informacja nawigacyjna. Jeśli pojawi się *: oznacza błąd odbioru znaku, ale komunikat może być nadal czytelny.

Zakończenie: NNNN

• NNNN → komunikat odebrany poprawnie
• NNN → za dużo błędów (powyżej ~4%), odbiornik przerywa wydruk

Całość w jednym schemacie (do zapamiętania)

ZCZC
B1 B2 B3 B4 - KTO | CO | NR1 NR2
DATA / CZAS - DZIEN GODZ MINUTY UTC MIESIAC ROK
TREŚĆ
NNNN - KONIEC POPRAWNA

Nagłówek NAVTEX składa się z sekwencji ZCZC oraz symbolu B1B2B3B4, gdzie B1 oznacza stację, B2 rodzaj komunikatu, a B3B4 jego numer.