Pierwszeństwo łączności - Priorytety komunikatów

Poznaj hierarchię ważności komunikatów radiowych: DISTRESS (MAYDAY), URGENCY (PAN-PAN), SAFETY (SECURITÉ) i ROUTINE. Komunikaty wyższe mają pierwszeństwo przed pozostałymi.

Pierwszeństwo łączności

PRIORYTETY

Na radiotelefonie można nadawać różne rodzaje komunikatów. Niektóre wymagają większej pilności (np. związane z akcjami ratunkowymi), inne mniejszej. Powstała w związku z tym hierarchia ważności komunikatów - komunikaty znajdujące się „wyżej" mają pierwszeństwo przed pozostałymi:

1. DISTRESS - ratowanie życia

Wywołanie i korespondencja w niebezpieczeństwie (DISTRESS), używamy wtedy, gdy jednostce lub załodze zagraża bezpośrednie niebezpieczeństwo i potrzebna jest natychmiastowa pomoc (np. człowiek za burtą, pożar na jachcie, tonięcie itp.).

Najwyższy priorytet. Zawsze przerywa wszystko inne.

Kiedy? bezpośrednie zagrożenie życia, natychmiastowa pomoc

Przykłady: człowiek za burtą, pożar na jachcie, tonięcie, zderzenie z zagrożeniem dla załogi.

Słowo-klucz: MAYDAY

Co robią inni? wszyscy milkną, tylko akcja ratunkowa

2. URGENCY - Jest źle, ale nie krytycznie

Łączność pilna (URGENCY), używamy wtedy, gdy pomoc nie jest potrzebna natychmiastowo, tzn. jest potrzebna, ale nie ma zagrożenia życia (np. asysta holownika).

Kiedy? pomoc potrzebna, brak bezpośredniego zagrożenia życia.

Przykłady: brak napędu, dryf, ale załoga bezpieczna, potrzeba holownika, awaria, która może się pogorszyć.

Słowo-klucz: PAN-PAN

Co robią inni? ustępują, ale nie ogłasza się ciszy absolutnej

3. SAFETY - Nie ratunek, tylko ostrzeganie

Łączność dla zapewnienia bezpieczeństwa (SAFETY), łączność związana z bezpieczeństwem żeglugi (ostrzeżenia nawigacyjne, prognozy pogody, informacje o przeszkodach czy uszkodzonych znakach nawigacyjnych).

Kiedy? chcesz ostrzec innych, przekazać informacje wpływające na bezpieczeństwo żeglugi.

Przykłady: silny sztorm, dryfujący kontener, zgaszona latarnia, uszkodzony znak nawigacyjny.

Słowo-klucz: SECURITÉ

4. ROUTINE - Zwykła łączność. Najniższy priorytet

Łączność rutynowa (ROUTINE), prowadzona we wszystkich innych przypadkach (np. zgłoszenie wejścia do portu).

Przykłady: wejście do portu, rozmowy operacyjne, ustalenia logistyczne.

Brak słowa alarmowego.

Podsumowanie priorytetów

Udostępnij

Pytania egzaminacyjne

Pytania związane z tym materiałem

Zgodnie z kolejnością pierwszeństwa łączności:

A.łączność ostrzegawcza ma pierwszeństwo przed łącznością pilną

To odpowiedź błędna. Zgodnie z kolejnością pierwszeństwa łączność pilna (urgency) stoi wyżej niż łączność związana z bezpieczeństwem, czyli ostrzegawcza (safety) - urgency to poziom 2, a safety poziom 3 . To łączność pilna ma pierwszeństwo przed ostrzegawczą, a nie odwrotnie .

B.łączność ostrzegawcza ma pierwszeństwo przed łącznością publiczną.

✓

To odpowiedź poprawna. Łączność ostrzegawcza (safety) jest trzecim poziomem priorytetu - za łącznością alarmową i pilną - ale nadal wyprzedza „pozostałą łączność”, w tym korespondencję publiczną (poziom 4) . Wprost mówi o tym również art. 33.7B: safety ma pierwszeństwo przed wszystkimi innymi rodzajami łączności z wyjątkiem alarmowej i pilnej .

C.łączność pilna ma pierwszeństwo przed łącznością w niebezpieczeństwie

To odpowiedź błędna. Łączność w niebezpieczeństwie (distress) ma absolutne pierwszeństwo przed wszystkimi innymi rodzajami łączności i zajmuje pierwsze miejsce w hierarchii priorytetów . Łączność pilna jest dopiero drugim poziomem i musi ustąpić alarmowej, a nie odwrotnie .

Łączność publiczna to łączność:

A.dla uzyskania porady medycznej

Nieprawidłowo. Prośba o poradę medyczną to łączność pilna (kategoria Urgency, sygnał PAN PAN / MEDICO), a nie łączność publiczna . Ma ona wyższy priorytet niż korespondencja publiczna i inną procedurę wywołania.

B.pomiędzy stacją statkową i stacją nadbrzeżną

✓

Prawidłowo. Korespondencja (łączność) publiczna to każda forma telekomunikacji, którą urzędy i stacje muszą przyjmować do transmisji, ponieważ są udostępnione społeczeństwu . W praktyce morskiej jest to rutynowa wymiana informacji między stacją statkową a stacją nadbrzeżną (sprawy prywatne, handlowe, logistyczne) i ma ona najniższy priorytet w hierarchii ważności łączności .

C.do przekazywania ostrzeżeń

Nieprawidłowo. Przekazywanie ostrzeżeń (nawigacyjnych, meteorologicznych, MSI) to łączność związana z bezpieczeństwem - Safety / SECURITE, a nie publiczna . Ma ona pierwszeństwo przed korespondencją publiczną i ustępuje jedynie łączności w niebezpieczeństwie oraz pilnej.