Wywołanie URGENCY - PAN-PAN

Wywołanie URGENCY - PAN-PAN

URGENCY (PAN-PAN) używane jest gdy potrzebujesz pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia. Poznaj procedurę DSC URGENCY i format wywołania PAN-PAN.

Wywołanie URGENCY

URGENCY (PAN-PAN) = potrzebuję pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia.

Typowe przykłady:

  • awaria silnika i dryf, potrzeba holu,
  • osoba chora, potrzebna konsultacja,
  • sytuacja trudna, ale jeszcze stabilna.

Procedura na radiu klasy D (z DSC)

Wysyłasz DSC: URGENCY → ALL SHIPS

  • na radiu jachtowym zwykle tylko ALL SHIPS,
  • nie dostajesz potwierdzeń (tak jak w SAFETY).

DSC działa tu jako: „dzwonek" do wszystkich w zasięgu.

Po chwili nadajesz głosowo na kanale 16

Format:

PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN,
ALL SHIPS, ALL SHIPS, ALL SHIPS,
THIS IS
[NAZWA/CALL SIGN], [NAZWA/CALL SIGN], [NAZWA/CALL SIGN], MMSI,
[TREŚĆ].
OVER.

Różnica względem SAFETY:

  • kończysz OVER (bo oczekujesz odpowiedzi),
  • a nie OUT.

Pytania egzaminacyjne

Pytania związane z tym materiałem

Łączność pilną stosuje się dla uzyskania:

A.porady i pomocy medycznej

To jest poprawna odpowiedź. Łączność pilna (URGENCY/PAN-PAN) stosuje się gdy potrzebujesz pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia. Typowe przykłady to: porada medyczna, pomoc medyczna, awaria silnika wymagająca holowania, ale załoga jest bezpieczna.

B.jedynie pomocy medycznej

To jest niepoprawne. Łączność pilna nie jest ograniczona tylko do pomocy medycznej. Obejmuje również inne sytuacje wymagające pomocy bez bezpośredniego zagrożenia życia, np. awaria silnika, dryf, potrzeba holownika.

C.ostrzeżeń meteorologicznych

To jest niepoprawne. Ostrzeżenia meteorologiczne to łączność ostrzegawcza (SAFETY/SECURITÉ), nie pilna. Łączność pilna dotyczy sytuacji gdy sam potrzebujesz pomocy, nie ostrzegasz innych.

W zakresie VHF, wywołanie pilne DSC można nadać na kanale:

A.26

To jest niepoprawne. Kanał 26 to kanał roboczy do łączności publicznej między statkami, nie służy do wywołań DSC.

B.13

To jest niepoprawne. Kanał 13 to kanał bridge-to-bridge do uzgadniania manewrów, nie jest kanałem DSC.

C.70

To jest poprawna odpowiedź. Kanał 70 VHF to jedyny kanał DSC w zakresie VHF. Służy do WSZYSTKICH wywołań DSC - DISTRESS, URGENCY (pilne), SAFETY (ostrzegawcze) i ROUTINE (publiczne). Po wywołaniu DSC URGENCY przechodzi się na kanał 16 do komunikacji głosowej.

Wywołanie pilne DSC powinno zawierać kategorię:

A.URGENCY

To jest poprawna odpowiedź. Wywołanie pilne DSC powinno zawierać kategorię URGENCY. To odpowiednik radiotelefonicznego sygnału PAN-PAN. URGENCY oznacza, że potrzebujesz pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia.

B.SAFETY

To jest niepoprawne. Kategoria SAFETY to łączność ostrzegawcza (SECURITÉ), nie pilna. SAFETY służy do ostrzeżeń, nie do wzywania pomocy.

C.DISTRESS

To jest niepoprawne. Kategoria DISTRESS to łączność w niebezpieczeństwie (MAYDAY) - najwyższy priorytet, bezpośrednie zagrożenie życia. Wywołanie pilne używa kategorii URGENCY.

Przy braku potwierdzenia odbioru wywołania pilnego DSC do jednej stacji, może być ono powtórzone po:

A.3 a następnie 10 minutach

To jest niepoprawne. Zgodnie z procedurami GMDSS, wywołanie pilne DSC do jednej stacji powtarza się po 5 minutach, a następnie po kolejnych 15 minutach od pierwszego powtórzenia. Interwał 3 minutowy nie jest przewidziany w tych procedurach.

B.5 a następnie 10 minutach

To jest niepoprawne. Chociaż pierwszy interwał 5 minut jest prawidłowy, drugi interwał powinien wynosić 15 minut, a nie 10 minut. Zgodnie z procedurami GMDSS dla wywołań pilnych do pojedynczej stacji, interwały wynoszą 5 i 15 minut.

C.5 a następnie 15 minutach

To jest poprawna odpowiedź. Zgodnie z procedurami GMDSS, przy braku potwierdzenia odbioru wywołania pilnego (URGENCY) DSC do jednej stacji, wywołanie można powtórzyć po 5 minutach od pierwszego wywołania, a następnie po kolejnych 15 minutach od pierwszego powtórzenia. Te interwały czasowe zapewniają wywoływanej stacji odpowiedni czas na odpowiedź, jednocześnie nie przeciążając kanału radiowego.

Radiotelefonicznym sygnałem pilności jest sygnał:

A.URGENCY

To jest niepoprawne. URGENCY to kategoria DSC (cyfrowa), nie sygnał radiotelefoniczny. W radiotelefonii (głosowo) używa się sygnału PAN PAN.

B.PAN PAN

To jest poprawna odpowiedź. PAN PAN (wymawiane "pan-pan") to radiotelefoniczny sygnał pilności używany w łączności głosowej na kanale 16. Jest to odpowiednik cyfrowej kategorii URGENCY. Używamy go gdy potrzebujemy pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia.

C.DISTRESS

To jest niepoprawne. DISTRESS to kategoria dla najwyższego priorytetu (bezpośrednie zagrożenie życia). Radiotelefoniczny sygnał pilności to PAN PAN, a sygnał niebezpieczeństwa to MAYDAY.

W radiotelefonii sygnał pilności wymawia się:

A.1 raz

To jest niepoprawne. Sygnał pilności nie wymawia się tylko jeden raz. To byłoby za mało wyraźne dla słuchaczy.

B.2 razy

To jest niepoprawne. Sygnał pilności nie wymawia się dwa razy. Standardem jest potrójne powtórzenie.

C.3 razy

To jest poprawna odpowiedź. W radiotelefonii sygnał pilności PAN PAN wymawia się trzykrotnie: "PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN". Potrójne powtórzenie zapewnia, że sygnał zostanie wyraźnie usłyszany i rozpoznany przez wszystkie stacje nasłuchujące kanał 16.

Sygnał pilności PAN PAN należy stosować przed wywołaniem dotyczącym:

A.wypadnięcia człowieka za burtę

To jest niepoprawne. Wypadnięcie człowieka za burtę (MOB - Man Overboard) to bezpośrednie zagrożenie życia, wymaga alarmu DISTRESS (MAYDAY), nie pilności (PAN PAN).

B.uzyskania porady medycznej

To jest poprawna odpowiedź. Sygnał pilności PAN PAN stosuje się gdy potrzebujesz pomocy, ale nie ma bezpośredniego zagrożenia życia. Uzyskanie porady medycznej (medyczna konsultacja, chory członek załogi bez bezpośredniego zagrożenia) to typowy przypadek łączności pilnej URGENCY.

C.uzyskania ostrzeżenia nawigacyjnego

To jest niepoprawne. Ostrzeżenia nawigacyjne to łączność ostrzegawcza SAFETY (SECURITÉ), nie pilna. PAN PAN używamy gdy SAM potrzebujesz pomocy, nie gdy ostrzegasz innych.

Jeżeli stacja statkowa VHF nie posiada urządzenia DSC, wywołanie pilne (PAN PAN) powinno być nadane na kanale:

A.12

To jest niepoprawne. Kanał 12 to kanał portowy, nie jest przeznaczony do wywołań pilnych.

B.6

To jest niepoprawne. Kanał 6 to kanał SAR, ale wywołania pilne (bez DSC) nadaje się na kanale 16.

C.16

To jest poprawna odpowiedź. Jeżeli stacja statkowa VHF nie posiada urządzenia DSC, wywołanie pilne PAN PAN należy nadać bezpośrednio na kanale 16 (bez wcześniejszego alarmu DSC). Kanał 16 to międzynarodowy kanał alarmowy, wzywania i bezpieczeństwa.

Realizacja komunikacji dla celów pilnych jest możliwa z wykorzystaniem systemów:

A.DSC

To jest poprawna odpowiedź. Realizacja komunikacji dla celów pilnych (URGENCY) jest możliwa z wykorzystaniem systemu DSC (Digital Selective Calling). DSC pozwala na nadawanie wywołań pilnych URGENCY, które mają wyższy priorytet niż łączność rutynowa.

B.MSI

To jest niepoprawne. MSI (Maritime Safety Information) to system rozgłaszania informacji bezpieczeństwa, nie służy do komunikacji pilnej między konkretnymi stacjami.

C.EGC

To jest niepoprawne. EGC (Enhanced Group Calling) to system Inmarsatu do odbioru informacji MSI, nie służy do nadawania komunikatów pilnych ze statków.

Powiązane materiały

Sprawdź inne materiały, które mogą Cię zainteresować

Egzamin SRC - Materiały do nauki