W zakresie VHF, radiotelefoniczne wezwanie w niebezpieczeństwie powinno być nadane na kanale:

Kanał 13 VHF to tzw. kanał bridge-to-bridge, wykorzystywany do łączności między mostkami w celu uzgadniania manewrów i zapewnienia bezpieczeństwa nawigacji. Nie jest kanałem alarmowym i nie prowadzi się na nim wywołania w niebezpieczeństwie.

To poprawna odpowiedź. Radiotelefoniczne wezwanie w niebezpieczeństwie (MAYDAY) w zakresie VHF nadaje się na kanale 16, któremu odpowiada częstotliwość 156,8 MHz - międzynarodowa częstotliwość wzywania, alarmowania i bezpieczeństwa w morskiej służbie ruchomej 1. Na statkach w obszarze morza A1 utrzymuje się na nim nasłuch radiotelefoniczny obok nasłuchu DSC na kanale 70 2.

Kanał 6 VHF (156,3 MHz) to kanał międzystatkowy przeznaczony do koordynacji akcji poszukiwawczo-ratowniczych (SAR), zwłaszcza w łączności ze statkami powietrznymi. Samo wezwanie w niebezpieczeństwie nadaje się na kanale 16, a kanał 6 może służyć dopiero do dalszej korespondencji po przeniesieniu z kanału alarmowego.