Pytanie353
Pytania egzaminacyjne
Pytanie 350 z 351
Wyjaśnienia odpowiedzi
Uruchom transponder radarowy, będąc na tratwie ratunkowej.
A. Przywiąż zabrany ze statku transponder radarowy do szalupy i wrzuć go do wody,
Błędna odpowiedź. Wrzucenie SART do wody praktycznie eliminuje jego skuteczność - antena musi być jak najwyżej nad powierzchnią morza, ponieważ zasięg wykrycia przez radar okrętowy (pasmo X, 9 GHz) zależy wprost od wysokości zawieszenia transpondera. Dodatkowo mowa jest o tratwie ratunkowej, a nie o szalupie - przywiązywanie „do szalupy” jest sprzeczne z sytuacją opisaną w pytaniu.
B. Przywiąż zabrany ze statku transponder radarowy do szalupy, wciśnij przycisk uruchomienia i umieść go możliwie wysoko na tratwie,
Poprawna odpowiedź. Na tratwie ratunkowej SART przywiązuje się linką (żeby go nie zgubić), włącza przyciskiem uruchamiającym i mocuje możliwie wysoko - na maszcie tratwy, wysięgniku lub trzymając nad głową. Im wyżej antena, tym większy zasięg wykrycia przez radary 9 GHz jednostek ratowniczych; SART odpowiada na impulsy radaru, tworząc na jego ekranie charakterystyczną linię 12 kropek prowadzącą do rozbitków 1.
C. Zabrany ze statku transponder radarowy uruchom za pomocą odpowiedniego przycisku i połóż go na podłodze tratwy.
Błędna odpowiedź. Położenie SART na podłodze tratwy oznacza antenę praktycznie na poziomie morza, co drastycznie skraca zasięg wykrycia przez radar okrętowy. Samo wciśnięcie przycisku nie wystarczy - kluczowe jest umieszczenie transpondera możliwie wysoko 1.