Pytanie354
Pytania egzaminacyjne
Pytanie 351 z 351
Wyjaśnienia odpowiedzi
Przetestuj transponder radarowy.
A. Wciśnij na 5 sekund przycisk uruchomienia i obserwuj jego zachowanie powinno być zgodne z opisem na transponderze, wyłącz transponder,
To poprawna odpowiedź. Test SART wykonuje się jego własnym przyciskiem TEST - wciśnij i przytrzymaj przez ok. 5 sekund, obserwuj sygnalizację (dioda LED, ewentualnie sygnał akustyczny) zgodnie z opisem na obudowie urządzenia, a po zakończeniu testu wyłącz transponder. W ten sposób sprawdzasz stan baterii i elektroniki bez wywoływania fałszywego alarmu na innych jednostkach 1.
B. Zbliż transponder do radaru pracującego w paśmie X i obserwuj jego zachowanie powinno być zgodne z opisem na transponderze,
To nie jest procedura testu, lecz sprowokowanie rzeczywistej pracy urządzenia. SART pobudzony impulsem radaru w paśmie X (9,2-9,5 GHz) zaczyna nadawać sygnał odzewowy i pojawia się na ekranie radaru jako ciąg 12 kropek - czyli w praktyce wygenerujesz sygnał wzywania pomocy, a nie test 1.
C. Zbliż transponder do radiopławy EPIRB 406, uruchom go i sprawdź czy spowoduje to uruchomienie automatyczne radiopławy.
To niepoprawne. SART i EPIRB to dwa niezależne urządzenia GMDSS - SART odpowiada wyłącznie na impuls radaru w paśmie X (9,2-9,5 GHz) i w żaden sposób nie uruchamia EPIRB, która pracuje na częstotliwości 406 MHz w systemie satelitarnym Cospas-Sarsat. Zbliżanie tych urządzeń do siebie nie jest procedurą testową ani jednego, ani drugiego 1.