Pytania egzaminacyjne

Pytanie 334 z 351
Pytanie337
Bialy radiotelefon morski Icom IC-M323 z materialow UKE do egzaminu SRC

Nadaj komunikat alarmowy, przy użyciu radiotelefonu VHF.

Materiał do tego pytaniaObsługa radiotelefonu ICOM - menu, przyciski, DSC CallsTemat egzaminu: Praktyczna obsługa urządzeń radiowych podsystemów gmdss, stosowanych na obszarze morza A1
Wyjaśnienia odpowiedzi

Nadaj komunikat alarmowy, przy użyciu radiotelefonu VHF.

A. Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 16, nadaj wywołanie alarmowe, po krótkiej przerwie nadaj komunikat alarmowy.

To poprawna odpowiedź. Komunikat alarmowy MAYDAY nadaje się na międzynarodowym kanale wywoławczym i alarmowym VHF - kanale 16 1. Prawidłowa sekwencja to: ustawienie kanału 16 (przyciskami CH lub dedykowanym przyciskiem 16/C), nadanie wywołania alarmowego („MAYDAY MAYDAY MAYDAY, THIS IS ... 3x znak stacji, MMSI”), krótka przerwa, a następnie nadanie właściwego komunikatu alarmowego zawierającego pozycję, rodzaj zagrożenia, rodzaj potrzebnej pomocy oraz inne istotne informacje 2. Domyślnie stosuje się pełną moc nadajnika (25 W), aby zapewnić maksymalny zasięg.

B. Wciśnij przycisk 16/C, nadaj wywołanie alarmowe, wciśnij przycisk funkcyjny HI/LO, sprawdź moc, za pomocą przycisków CH ustaw kanał 13, nadaj komunikat alarmowy.

To odpowiedź błędna. Sekwencja jest nieprawidłowa, ponieważ po prawidłowym rozpoczęciu na kanale 16 następuje przejście na kanał 13 w celu nadania właściwego komunikatu alarmowego. Kanał 13 jest przeznaczony do łączności mostek-mostek (bezpieczeństwo nawigacyjne), a nie do alarmowania. Całą procedurę MAYDAY - zarówno wywołanie, jak i komunikat alarmowy - prowadzi się na kanale 16 1.

C. Za pomocą przycisków CH ustaw kanał 13, wciśnij przycisk funkcyjny HI/LO, sprawdź moc, nadaj komunikat alarmowy, po krótkiej przerwie nadaj komunikat alarmowy.

To odpowiedź błędna. Kanał 13 nie jest kanałem alarmowym - służy do łączności mostek-mostek dla bezpieczeństwa nawigacyjnego. Komunikatu alarmowego MAYDAY nie wolno na nim nadawać; obowiązuje wyłącznie kanał 16 jako międzynarodowa częstotliwość wywoławcza i alarmowa VHF 1. Dodatkowo w tym wariancie w ogóle brakuje wywołania alarmowego przed komunikatem, a sam komunikat alarmowy jest nadawany dwukrotnie.